Cale-roues à placement manuel avec ou sans asservissement
Evitez les accidents. Bloquez les camions pour la sécurité de votre personnel.
Les cale-roues "MAX" à placement manuel représentent une solution simple pour bloquer le camion à quai pendant le chargement et éviter ainsi le mouvement non désiré et la chute éventuelle du manutentionnaire.
En fonction du type de cale choisi, on peut faire évoluer la sécurité vers un niveau de plus en plus élevé.
Chaque cas est différent et notre service commercial est à votre disposition pour faire une analyse de risques spécifique à votre implantation.
MAX.CSS :
Cale-roue haute sécurité à positionnement manuel (avec asservissement)
- Sécurité maximale.
- Parfaite communication entre le chauffeur et le manutentionnaire.
- Investissement limité.
- Implantation sans gros oeuvre.
- Asservissement possible des autres équipements (porte, niveleur, sas gonflable,…).
Principe:
- Le chauffeur place la cale lui-même, le feu extérieur passe du vert à l’orange.
- Il appuie sur le bouton de démarrage de cycle, le feu extérieur passe au rouge, la camion est sécurisé.
- Le manutentionnaire reçoit l’autorisation de charger via la balise lumineuse verte intérieure.
- Lorsqu'il a terminé, il valide la fin du chargement, le feu extérieur passe du rouge à l’orange.
- Le chauffeur enlève la cale, le feu extérieur devient vert, le camion peut partir.
Si l'on essaie d'enlever la cale ou que le camion tente de quitter le quai pendant le chargement, la balise intérieure passe au rouge et une alarme sonore est déclenchée.
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MAX.A :
Cale-roue simple en acier galvanisé
Sabot à placement manuel sans asservissement.
- En acier galvanisé à chaud.
- structure renforcée indéformable.
- Livré avec une chaîne de 4m.
Option:
- Support mural de rangement MAX.SUP
MAX.AS :
Cale-roue simple en acier galvanisé avec STOP
Sabot à placement manuel sans asservissement.
- En acier galvanisé à chaud.
- Structure renforcée indéformable.
- Avec panneau STOP visible de la cabine du chauffeur.
- Facile à manier grâce au support du stop qui sert également de poignée.
- Livré avec une chaîne de 4m.
Option:
- Support mural de rangement MAX.SUP
MAX.M :
Cale-roue avec détection mécanique de la roue
- détection mécanique de la roue du véhicule,
- bras avec panneau STOP côté chauffeur,
- sans bouton de démarrage de cycle,
- compatible avec boîtier de commande SBC, SSC.
Options :
- enrouleur de câble,
- guide-roues,
- feu extérieur double.
MAX.MS :
Cale-roue avec détection mécanique de la roue et bouton
- détection mécanique de la roue du véhicule,
- bras avec panneau STOP côté chauffeur,
- avec bouton de démarrage de cycle.
Options :
- enrouleur de câble,
- guide-roues,
- feu extérieur triple,
- boîtier de commande K003-B00.
MAX.SUP :
Support de rangement pour cale-roue MAX.
- Support en acier galvanisé à chaud.
- Très robuste.
- A fixer au mur ou au sol.
TL3-LED100 :
Feux de signalisation à LEDs (rouge-orange-vert) 230V
- Feu à LED 3 couleurs (rouge-orange-vert)
- Diamètre 100mm
- Alimentation : 230 VAC
- Consommation : <4W/couleur
- Carrosserie noire IP65
- Les lampes LED donnent une luminosité parfaite de jour comme de nuit
- Consommation réduite d’un facteur 7 par rapport aux ampoules "classiques"
- Pas de frais de maintenance grâce à la très longue durée de vie des LEDs
- Fourni avec 2 pattes de fixation
Rem: autres tensions, dimensions et configurations sur demande.
TL2-LED100-24V :
Feux de signalisation à LEDs (rouge-vert) 24V
- Feu à LED 2 couleurs (rouge-vert)
- Diamètre 100mm
- Alimentation : 24 VDC
- Consommation : <4W/couleur
- Carrosserie noire IP65
- Les lampes LED donnent une luminosité parfaite de jour comme de nuit
- Consommation réduite d’un facteur 7 par rapport aux ampoules "classiques"
- Pas de frais de maintenance grâce à la très longue durée de vie des LEDs
- Fourni avec 2 pattes de fixation
Rem: autres tensions, dimensions et configurations sur demande.
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